Chers amis modélistes,
À l’heure où je vous écris ces quelques mots cela fait deux mois et demi que nous avons fermé les portes de l’édition 2023 de Fédé Rail® ! Je tiens à remercier l’ensemble des acteurs qui ont pendant plusieurs mois, préparé au mieux la manifestation mais aussi la célébration des 70 ans de notre fédération. Un grand merci au club ADImin et à ses adhérents pour leur aide précieuse. Il est dommageable que les grandes revues de modélisme ferroviaire n’aient pas suffisamment relayé l’édition des 70 ans ! Une mention particulière pour la revue le Train qui a consacré 4 pages de son numéro de juillet pour informer ses lecteurs du travail réalisé par les bénévoles FFMF.
J’ai l’habitude d’écrire que la FFMF manque de bras ! Si vous recevez ce numéro de PLT avec 2 mois de retard c’est simplement que le bénévole qui s’occupe de la mise en page de PLT a rencontré de gros problèmes de santé ! Comme nous n’avons pas de remplaçant, il a fallu attendre que sa santé s’améliore pour pouvoir avancer. Le problème n’est pas réglé définitivement pour autant car si la vie fédérale va continuer de progresser espérons que la santé des responsables FFMF va s’améliorer ! Nous recherchons en permanence des adhérents qui pourraient venir aider ou remplacer les anciens. L’envie n’est pas suffisante, il faut une connaissance technique des logiciels et une rigueur dans le travail à effectuer. Nous sommes ouverts à toutes propositions, contactez-nous !
Si quelque chose n’est pas fait, c’est qu’il n’y a pas derrière un bénévole pour encadrer la mission…
Il nous faut mettre à l’honneur un ancien responsable FFMF « Bernard Frotté » qui nous a quitté quelques jours après Fédé Rail®. Bernard fut président de l’AMFL, vice-président du Morop, Trésorier de la FFMF; il n’a jamais compté les heures pour le développement de notre loisir. Nous avons également appris au début du mois de juillet la disparition de l’un de nos compagnons, notre Délégué Fédéral dans la Nièvre, « Jean-Michel Moreau ». Un hommage leur sera rendu dans le prochain numéro de PLT.
Bonne rentrée à tous.
Cédric Daeye
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L'édito de l'équipe de rédaction
Au cours du 1er semestre de l’année 2023 la vie fédérale de la FFMF a été marquée par deux rencontres de niveau national avec son assemblée générale dans le Sud-Ouest à Mérignac le 4 mars, présentée dans le PLT 154 et les 27 et 28 mai, cette fois dans le Sud-Est, avec un article dans le PLT 155 sur la 7ème édition de Fédé Rail®, qui s’est déroulée à Saint Rambert d’Albon (26) dans la vallée du Rhône.
Nous y consacrons plusieurs pages, illustrées de nombreuses photos, pour vous faire partager le plaisir des organisateurs, des bénévoles, des exposants et des visiteurs venus les retrouver, et la très bonne ambiance qui a régné pendant ces deux journées.
Vous retrouverez aussi des moments de vie des modélistes de la FFMF et des associations amies (AFAN, AMFI, CDZ GEMME), avec des articles sur leurs activités, pour partager avec vous, leur passion du train miniature, ou bien encore le plaisir de la découverte de chemins de fer touristiques.
Ce numéro de juillet, va se faire attendre. Malgré l’engagement des administrateurs pour vous proposer un bulletin, à la date prévue, il arrive que des situations personnelles contrarient le respect des délais de parution. Ce contexte remet en lumière, la problématique du manque de volontaires pour étoffer les équipes de la FFMF pourtant indispensables pour assurer le remplacement des bénévoles arrêtant temporairement ou définitivement leur engagement. Ce phénomène touche d’ailleurs le monde associatif de façon plus globale.
Début 2024, ce sera à mon tour, de cesser mon activité de rédacteur en chef de PLT, pour raisons familiales impérieuses. La vie et le destin nous jouent parfois de très vilains tours.
Bonne lecture passez de bonnes vacances et à vos agendas pour les rendez-vous de l’automne du modélisme ferroviaire.
Philippe Marchal
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